Primul transport aerian cargo cu ovine româneşti a ajuns în siguranţă din România în Algeria, în numai două ore şi jumătate, iar alte trei transporturi sunt programate în perioada următoare, a anunţat Autoritatea Naţională Sanitară Veterinară şi pentru Siguranţa Alimentelor (ANSVSA) pe pagina sa de Facebook.
Potrivit sursei citate, Algeria a decis ca întreg necesarul pentru anul 2026, inclusiv pentru sărbătoarea Eid el-Adha, să fie asigurat exclusiv din România. Calitatea excelentă a cărnii de ovine din România strânge ÅŸi mai mult colaborarea puternică dintre cele două state.
‘Folosirea de zboruri cargo pentru a importa ovine din România plasează calitatea cărnii româneÅŸti într-un segment super-premium. Subliniez ÅŸi apreciez progresul crucial în termeni de eficienţă logistică ÅŸi siguranţă pentru animale care însoÅ£esc acest tip de transport. Ovinele ajung la destinaÅ£ie în doar două ore ÅŸi jumătate, spre deosebire de un transport maritim care poate dura până la opt zile. Cu alte cuvinte, avem o confirmare clară a încrederii pe care am câÅŸtigat-o într-o piaţă nouă pe care am deschis-o anul trecut. Calitatea ÅŸi siguranÅ£a sanitar-veterinară definesc această colaborare’, a declarat preÅŸedintele ANSVSA, Alexandru Bociu.
Primul export de ovine către Algeria a avut loc anul trecut, după un proces riguros de confirmare a procedurilor sanitar-veterinare care confirmă calitatea ÅŸi siguranÅ£a cărnii de ovine crescute în România. În ultimele 30 de zile, peste 600.000 de ovine au fost exportate către Algeria, toate transportate în condiÅ£ii riguroase de siguranţă, la bordul mai multor nave special autorizate, a informat ANSVSA.
InstituÅ£ia explică de ce Å£ara noastră exportă ovine: ‘Pentru că în România nu consumăm foarte multă carne de oaie. Consumul mediu se plasează la aproximativ 2,3 kg/locuitor/an. Prin urmare avem o supraproducÅ£ie constantă. De asemenea, oile crescute în România produc carne foarte apreciată în pieÅ£e tradiÅ£ional consumatoarea de carne de oaie. În plus, România exportă oi în viu pentru că are încă o capacitate redusă de abatorizare în raport cu cererea de pe pieÅ£ele externe’.
